Golf 1 4 motion

Golf 3 Benzinleitungshalter sind modifiziert und verbaut

Benzinleitungen wurden so gebogen das nun 3 unterm Auto sind

2te Lamdasonde ist drin, gleich mal ein paar Bolzen für die Kabelbefestigung angeschweisst.

Einspritzleistenhalterung ist fertig ich hoffe das ist dicht

By felig6011 at 2012-05-07

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Handbremsseile wurden noch mit Halterfixiert.

LEIDER muss ich mich bei Zeiten um die Grundierung des Unterbodens kümmern die ist fertig überall Rost-ansätze durch die lange Bauzeit, aber der drahtbürsten Aufsatz und das Fertan regeln das :wink:

Geplant für Morgen Benzinsystem testen
Krümmer wickeln verbauen
Öl-kühlerhalterung zaubern
Schaltseile anstecken

ggf Käfig versetzen
Armaturenbrett dann gleich rein samt tacho

By felig6011 at 2012-05-07

Krümmer gewickelt

By felig6011 at 2012-05-07

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So heute

Abgastemperaturfühler verkabelt

Komplettes benzinsystem fertiggestellt,
dass war eine Sauerei ....erst fehlte ein Dichtung von der einspritzdüse dann waren die kupferdichtungen etwas dicker als die originalen und wurden aufgrund des rostes nicht dicht.
Dann musste die topplatte runter da auch die grossen dash Anschlüsse nicht dicht wurden nun ist alles mit kupferdichtungen trocken.

Morgen voraussichtlich

Ölkühlerhalterbauen

Öl befüllen

Thermoschalter und blindstutzen verbauen

Kabel am unterboden befestigen

Und ggf heitzung anpassen

Und tachobox ein platz geben und mal probelaufen lassen

so heute um 4 Uhr morgens war Feierabend

thermoschalter verbaut

blindstutzen verbaut

Elektrik verbessert

Tacho Verkabelung...alles geht bis das blicken geht nee irgendwie passt was nicht.warnblinkrr geht aber

tachobox verbaut im handschufach

By felig6011 at 2012-05-13

die 2 lamdasonden und den abgastemperaturfühler zusammen gefasst und befestigt

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Rücklaufleitung befestigt

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Handbremsseile befestigt

By felig6011 at 2012-05-13

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neue lenkmanschetten verbaut

ich wird den unterböden demnächst dann strahlen lassen und lackieren ....auch die hinteren radkasten
werd ich machen lassen ....

heute Abend geht weiter....

Tacho probelauf beheben

Kupplungsbehälter verbauen

Heizung anpassen

Kupplung entlüften

Öl-kühlehalter

Blinker gehen nun war nur die Sicherung durch ...:-)

viel hab ich heute nee gemacht...c1 weiter Verkabelt ...

motortemperatur
und ansauglufttemperatur direkt im Kasten ...

haldex display verbaut im choke Deckel ...

nur noch Heizung anpassen und tachobox anklemmen dann ist die Elektrik durch ....

richtig es benötigt auch enorme Gelder .....letztlich wird wenn alles gut geht im nächsten Sommer lack Tüv us fertig sein

so nach dem mir 2 Anfänger Fehler unterlaufen sind

läuft der Motor :-);-)......endlich der klang ist puurer genuß...

Innenraum beifahrerseite ist nun fertig

By felig6011 at 2012-05-13

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Heizung dicht gemacht und gekürzt ,fehlen nur noch 2 lüfter....

By felig6011 at 2012-05-13

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Ölkühlerhalterung mal sehen was die öltemperatur dazu sagt...

By felig6011 at 2012-05-13

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Haldexdisplay verbaut

By felig6011 at 2012-05-13

Leider kann die kammera die schrift des displays nicht wieder geben...

By felig6011 at 2012-05-13

Noch zu erledigen

Bremse entlüften
Kupplung entlüften
2 Scheinwerfer klammer besorgen
2 standlichter besorgen
2 Lüfter für die Heitung besorgen
Querlenkerstrebe fertigen
VSD etwa 3 cm nach hinten setzen
Getriebehallgeber verbauen
Himmel bestellen

nun mach ich mich an die Elektrik im Motorraum

By felig6011 at 2012-05-15

By felig6011 at 2012-05-15

Fakt ist im winter werden die kabele alle clean verflegt ohne was im motorraum...aber nun geht alles erstmal da am 3 .juni abgestimt wird ..

So die Verkabelung im Inneraum ist nun auch schon ausgedünnt

Thermoschalter ist angeklemmt
Servo ist nun auch ordnungsgemäß über die Lichtmaschine geklemmt.

Morgen werde ich die billig Schlauchschellen wechseln da diese nur undicht sind..
Limakabel verlegen

2 VR6 Syncroachsschenkel sind bestellt da meine Radnaben keineZentrierung haben
2 außen Fensterschaftdichtungen sich bestellt
und eine doppelspritzdüse für die motorhaube kommt auch

Leider passt der Golf 1 Wärmetauscher nicht an meine Wasserschläuche also kommen die Adapter von 16mm auf 20mm erst am Freitag
5 Liter 20w60 von Motul ist auch unterwegs
und 4 neue Platinkerzen

so nun habe ich meine kupplungsbetätigung aus 6mm dickem stahl gefertigt....

jetzt kuppelt alles Traumhaft ....

öldruckgeber angeschlossen .
wärmetauscher ist nun mit reduzierstücke angeschlossen ,fehlen nun noch die lüfter ....

morgen gibt dann eine testfahrt
mit soundcheck

Mittwoch wird die Spur vermessen

abstimmtermin am 3.6 steht....;-)

dann gibts ein paar fahrvideos

noch zuerledigen

entspitzen wechseln
kotflügelkante erneuern
türfangband verbauen
tachostecker im getriebe verkabeln
Käfig anschweissen
vsd versetzen
Spritzwasserbehälter verbauen

das sieht man ganz gut ....;-)

ist ja nur ein 30er lenkrad

probefahrt war erfolgreich hab nee Runde gedreht ...Sound ist dumpf aber nicht laut .
die elektrische servo ist im Verhältnis auch leise nur die benzinpumpen machen doch innen ganz schön lärm .
mal sehen ob wenn der Deckel drauf ist die lautstärke etwas reduziert wird.

wenn ich die Woche Zeit hab mach ich mal ein Video

So wieder was gemacht leider bleibt das Bilder machen etwas auf der strecke imerhin muss sonntag alles fertig sein

Leider ist es nicht möglich mit einem aktuellen Samsung handy ein vernüftiges video zu machen der soundt kratzt nur als ob es zu laut wäre der sound an sich ist aber relativ leise naja müsst ihr euch noch gedulden

ABS block gewechslt und neu verkabelt da es sich nicht auslesen ließ..
Leider ist der Block etwas länger als der alte nun brauche ich eine neue halterung ..

Spritzwasserbehälter samt neuer düse verbaut

Hupenknopf eingebaut ...die nabe war so stark gepulvert das sie einfach kein masser durchschalten wollte..

Alle 4 Fensterschaftsichtungen gewechselt von clausvon essen top ware und das für 14 euro

By felig6011 at 2012-05-27

By felig6011 at 2012-05-27

Bremsleitungen umgedreht das sie nicht so auf spannung stehen

G ölrückleitung pressen lassen

By felig6011 at 2012-05-27

Dort muss sie ran

Käfig ist umgesetzt und verschweisst...der sattler hat gleich gemeckert viel zu dicht am blech alles naja nun muss er nähen

Dienstag gehts zur spurvermessung danach wird die bremse entlüftet...

Viel zu tun ist nicht mehr

Scheibenwischer verbauen
Getriebestecker fürn tacho verkabeln
ÖL wechseln warte schon 2 wochen auf das 20w60 von motul
G rückleitungen anschrauben aber erstmal ein loch in den block durchbohren
LImakabel verlängern und anklemmen
Batteriehalterung fertigen
Scheinwerfer einstellen

nicht allzu wichtig zu erledigen

Rückfahrscheinwerfer geht nicht
Kotflügelkanten umlegen
Endspitzen wecheln
Neue syncro Achsschenkel mit naben mit zentrierung verbauen ( wenn sie den entlich mal kommen würden )
Unterboden verschmieren und versiegeln
Hohlraumkonservierung