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haben bei einen Freund den Motor gewechselt.. von NZ auf RP.Gestern war die erste Probefahrt und nach kurzer zeit hat sich das Standgas gewaltig erhöht,also ich denke (DZM ist noch ohne Funktion) das waren locker 2500- 3000 U/min.Was kann das denn nun sein??? Der Motor lief vorher ohne Probleme,wird die Mono auch über Leerlaufschraube geregelt..oder ist das was ganz anderes???
Den Gaszug vielleicht zu stramm eingestellt? Eine Leerlaufschraube gibt es nicht, das macht die Monojet alles alleine. Eventuell ist der Drosselklappensteller fest oder der Leerlaufkontakt schliesst nicht.
Drosselklappensteller fest oder der Leerlaufkontakt schliesst nicht
Kann das denn von jetzt auf gleich passieren??? Also Gaszug ist es nicht,den haben wir sogar noch ausgehangen.. und der lief so hoch.Haben aber gestern Abend ,den wagen gestartet,.dann lief er normal.. kurz Gasgegeben und zack war die Drehzahl wieder oben
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