Motorprobleme 89´Cabrio 1,8l Gti

  • ?( Hallo, habe gerade ein 1er Cabrio erstanden. Der Wagen stand die letzten 6Jahre nur rum. Meine Probleme sind nun die das der Wagen bei Teillast immer am ruckeln ist. 2. Wenn er warm ist schlecht anspringt und man das gefühl hat er läuft nur auf drei Töppen. Kompression ist áuf allen Zylindern zwischen 10 und 12bar. Bitte Bitte helft mir. Vielen Dank schonmal

  • Was für einen Motorkennbuchstaben
    der wäre hilfreich :D

    Golf II GT Syncro VR6 BJ:88,19E-299 Y-Edition VERKAUFT
    T5 Doka 2,5 TDI BJ:04 VERKAUFT
    Mercedes Vito Mixto 120CDI Bj:07 3,0l V6
    NEU Golf Country BJ:90 zum Restaurieren
    richtige Männer besteigen keine Berge
    sie versetzen Berge 8)

  • Der gute alte DX :)
    das Ruckeln könnte von Verunreinigungen in der
    Einspritzanlage kommen durch das Lange stehen
    würde mal eine Dose Systemreiniger in den Tank schütten
    und die Startprobleme bei warmen Motor könnten von
    einem defekten Warmlaufregler kommen

    Golf II GT Syncro VR6 BJ:88,19E-299 Y-Edition VERKAUFT
    T5 Doka 2,5 TDI BJ:04 VERKAUFT
    Mercedes Vito Mixto 120CDI Bj:07 3,0l V6
    NEU Golf Country BJ:90 zum Restaurieren
    richtige Männer besteigen keine Berge
    sie versetzen Berge 8)

  • - Einspritzdüsen ausbauen und schauen, ob eine nachtropft und ob die Einspritzmenge überall gleich is -> ggf. reinigen lassen oder tauschen (gebrauchte vom Schrott..)
    - Benzin Betriebs- u. Haltedruck mal überprüfen lassen (am Besten bei allen 4 Einspritzventilen)
    - Die K(E)-Jetronic verharzt bei längerem Stehen schon mal gerne -> vielleicht wirds nach ein paar reinigern besser, ansonsten ne gebrauchte zum testen und tauschen besorgen

    Golf II GTI 16V - MKB: PL GKB: 2Y - 50er Ansaugbrücke, KR Einlaßnockenwelle, Fächerkrümmer, D3-Kat - G60 Auspuffanlage - sonst Serie - Laufleistung 335tkm
    Golf I Cabrio - MKB: 2H GKB: AUG - Steuergerät vom PF, TwinTec KLR - sonst Serie - Laufleistung 252tkm

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von jhassel ()

  • Danke das werd ich mal probieren. Ne andere Frage nochmal zum Warmlaufregler: hab mir das teil mal angeschaut und festgestellt das am Stecker ein Kabel nicht verbunden ist, wenn ich das nun anklemme (egal wie rum) laüft der Motor fast garnicht, geht beim gasgeben aus und macht nur Fehlzündungen.