Rallyefront-Schweinwerfer und TÜV

tja ohne lwr habt ihr ein problemden die ist pflicht , muss funktionieren und ist nicht austragbar. wenn dies alles net gegeben ist und das fahrzeug nach dem 1.1.1990 in betrieb genommen wurde ist dies fahren ohne BE wegen fehlender lwr.

det heisst:

bei ner "normalen" kontrolle:
-50€ strafe zzgl 25,6€ bearbeitungsgebühr (für fahrer und halter)
-3 punkte (für fahrer UND halter)
- a-verstoß für den fahrer
- ~36€ gebühr für das aufforderungsschreiben zur nachschulung
-250-400€ nachschulungskosten
- b-verstoß für den halter
*wenns schlimmer kommt und fahrzeug sichgestellt wird kommst das noch dazu*
-120-250€ abschleppkosten (werden nicht vom adac übernommen)
-280-520€ gutachterkosten
-50-120€ für die neuvorführung des fz
- 1-2 wochen bus-/taxi-/ bahnfahrkosten

bei nem unfall:
-komplettverlust der teil-/vollkasko (d.h. deine eigenen schäden werden nicht bezahlt)
-haftpflicht zahlt die schäden des gegners erst ab 5000€

Der Rallye Golf braucht keine ausnahmegenehmigung( dies da auch gar net gibt für lwr) da er modelljahr 1989 nur ist( august 88 bis september 89) da war eine lwr ncht pflicht.

scheinwerfer ohne lwr möglichkeit sind für fahrzeuge vor 1.1.1990 und fahrzeuge im ausland gedacht, da im ausland erst lwr in den letzten jahren pflicht wurde.
diese scheinwerfer dürfen nicht an fahrzeuge nach 1.1.1990 angebaut werden

wenn ihr bisher glück beim tüv hattet heisst es net das es legal ist

na sauber kann man da was umbauen zb. von der jettafront? das würde sonst für mich heissen ein älteren golf oder keine rallyfront kaufen.

soweit ich weis snein

bei mir bestand man bei der krontrolle ob alles richtig ist auf die lwr bei den corris

Da hab ich ja Glück
mein Syncro ist 19E-299
und bei BJ:88 falle ich ja auch nicht unter die Regelung

Also ich bin damals NICHT übern TÜV gekommen,weil meine LWR fehlte.
Die ist nach 90 Pflicht,wie Lirie schon sagte.

Kommt aber auch auf den Prüfer an,denn manche gucken auf sowas garnicht.
Bei mir hat er geguckt und hat mich auch sofort durchfallen lasen. Also no Plakette.

Zitat

Original von G40Fahrer
wow, das ist ein desaster. eines von vielen, die ich grad eh schon habe. na dann mal die schönen leuchten abmontieren und die ollen runden dran

/Edit: Nur mal so am Rande, bei ebay werden die Rallyefronten für 500 euros vertickt. Das macht ja dann auch nicht viel Sinn, sowas zu kaufen. Mit dem Risiko.

die preise kommen daher das die selten ist und nur über vw zu beziehen

dann nimm lieber ne corrado front sieht genauso gut aus und hat lwr und macht eigentlich sogar besseres licht^^

naja,ne corrado front sieht meiner meinung immer irgendwie komisch aus,aber wems gefällt :wink:
außerdem kann eine rallyefront nur durch eine rallyefront ersetzt werden,sprich,es gibt nichts vergleichbares

den unterschied bei ner corrado klarglasfront und ner normalen rallyefront sehen di wenigsten denn die meisten denken es ist rallye front mit passenden grill

gab mal um das bild
http://www.gothicgirl-666.de/auto/72875.11991.JPG
ne heftige diskussion wo die einen meinen rallye klarglas und die anderen corris

bei klarglas siehts ja schon wieder anders aus.mir gefallen die original corri scheinwerfer am corri selbst nämlich auch nicht.
auf anhieb wüsste ich aber auch nicht,was das auf deinem foto ist

ja die klarglascorris will ich mir noch holen aber als schwarze version^^