Guter Vorschlag. Kannst bei mir schon mal trainieren Koche auch nen Kaffee...
poldippo´s Golf II ABF -> R32
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Sehr geil.
Und irgendwann sieht er dann aus wie ein alter
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Fröhliche Grüße aus der Kälte.
Auch bei -13°C schlägt sich der ABF mit Garlock Chip und 260er Schrick Wellen wacker und ist voll alltagstauglich.
Zudem hat er jetzt (endlich) einen würdigen GTI ESD bekommen. Bei der Aktion wurde auch noch die Verbindung zwischen KAT/MiniKat und MSD erneuert und der inzwischen undichte Bremsdruckminderer an der HA getausch. Bald folgt noch die Jahresinspektion mit Öl, Filtern und Zündkerzen. 2018 gehtes also volle Drehzahl weiter
Da von meinem geliebten Mobil 5W50 der Markt von Fälschungen überschüttet wurde und ich mich sicherheitshalber umorientieren wollte bin ich auf den Öl Club gestoßen. Wer so richtig Lust auf komplett nerdigen Öltalk hat, sollte sich das mal reintun Typen die sich (warum auch immer) eigene perfekt abgestimmte Sommer und Winteröle mischen, Datenblätter sowie alt- und Frischölanalysen die ausklamüsert werden und vor allem Tipps welches Öl zu seinem Motor und Fahrprofil passt... viel Spaß
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Da von meinem geliebten Mobil 5W50 der Markt von Fälschungen überschüttet wurde und ich mich sicherheitshalber umorientieren wollte bin ich auf den Öl Club gestoßen. Wer so richtig Lust auf komplett nerdigen Öltalk hat, sollte sich das mal reintun Typen die sich (warum auch immer) eigene perfekt abgestimmte Sommer und Winteröle mischen, Datenblätter sowie alt- und Frischölanalysen die ausklamüsert werden und vor allem Tipps welches Öl zu seinem Motor und Fahrprofil passt... viel Spaß
Interessante Seite, die Datenblätter ebenfalls.
Bin zwar jetzt sicherlich nicht so ein (vermeintlicher) Öl-Profi wie die Mitglieder dort, aber ich habe jetzt mal ein paar Datenblätter zu 10W-60 verglichen, u.A. Meguin, Castrol, Motul.
So wirklich große Unterschiede kann ich da in den angegebenen Prüfwerten wie Viskosität etc. nicht feststellen...
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Hallo zusammen, ja was gibts denn neues...?
Nicht viel, der 2er wurde dieses Jahr weniger bewegt da ich nun meistens mit dem Drahtesel zur Arbeit trampel.
Nichts desto trotz wurde bereits im Frühjahr der Arbeitsraum Grundgereinigt und das KFZ bei dieversen Ausfahrten (z.B. eine Wochenende zum MIVW nach Holland,1300km) artgerecht gehalten.
Und zu guter letzt gab es einen frischen Stempel mit eingetragenem H&R Fahrwerk, also auf die nächsten zwei Jahre
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Dein Golf ist echt die Wucht
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Hey Ho,
nicht das noch jemand denkt das ich diesem Fahrzeug untreu geworden bin.
Die Innenausstattung wurde nach Jahren mal wieder mit dem Nasssauger gestreichelt. Das Thema "Fahrersitz zerlegen/restaurieren" werde ich auch bald mal in Angriff nehemen.
Und nach wie vor, Garage auf, Schlüssel drehen, Spaß haben! Unfassbar wieviel Freunde mir dieses Auto bereitet.
Übrigens, der Umbau ist jetzt schon 10 Jahre/~100Tkm her!!!!
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immerwieder schön anzusehen
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Film ab...
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Dem stimme ich auch zu. Dein Umbau ist immer wieder schön anzusehen, weil er so stimmig ist.
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