Golf 2

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    4. Der Golf Zwei

    2. Board-Regeln

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    2. RP stottert und hat keine Leistung während der Warmlaufphase 23

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    4. Der Golf Zwei

    2. TDi umbau auf BPX/BUK

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    2. RP bockerei die 1000ste -.- 7

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    2. Welche Antriebswellen passen noch in unseren 2er Golf? 13

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    2. Öldruck RP/ABS 3

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    2. Nachm Motortausch Scheppert es von der Kupplung her, und Wenig öldruck?! 4

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    2. Verzweiflung, Rasseln/Klingeln unter last 14

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    2. 91er PN mit Getriebe problemen?! 5

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    2. Lambdaanzeige gesucht (Kein gesuch) 2

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    2. RP hoher spritverbrauch?! Nun auch noch beim starten abgesoffen :( 11

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    2. Anlasserbuchse wie am besten montieren demontieren?! 8

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    4. Jens Heinicke

    2. Eine kleine hilfe für RP Fahrer

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    2. Fehlercode 2121 RP 3

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    2. Zahnriemen Kette ABF wechselintervall 5

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    2. MKB: ABS Kurbelwellengehäuseentlüftung ?! 7

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    2. Wie am besten ölrückstände und verkrustungen an der Zylinderwand entfernen? 7

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    4. Der Golf Zwei

    2. Unterschiede Wassertemperaturanzeige Ki zwischen Motometer und VDO?! 10

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    2. Wo 4 in 1 Fächerkrümmer günstig kaufen?! 6

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    4. Jakob1982

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.