Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Golf 2 GTI springt nicht an 5

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    3. stahlwerk

    1. 2e in 2er golf 26

      • xXTim16Xx
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    3. xXTim16Xx

    1. Kurze(r) Schaltsack/Schaltmanschette

      • BEER85
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    1. Golf 2 GTI ohne Kat auf RP umbau 30

      • RoyvanWhiskey
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    3. Halbsodoppelt

    1. Motorsteuergerät GTI MKB. PF 1

      • Nagel90
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    3. stahlwerk

    1. Aufklärung GTI 16V KR mit Kat und Lamdasonde 11

      • Lenni Hampson
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    1. Golf 2 1.8 16V KR 139 PS Öhlkühlung 2

      • DaniGolfgti
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    3. DarkBeauty

    1. Umbau GOLF 2 GT RP AUF GTI 16V PL

      • l-o-r-d
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    1. Kabelbaum Golf 2 GTI 16V "PL" und "KR" Motor 6

      • DaniGolfgti
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    1. Anbau/Umbau: RP + GTI Krümmer, Hosenrohr, Kat und Auspuffanlage = Leistungssteigerung? 8

      • Bossmobil-CL-1988
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    3. DarkBeauty

    1. KR Motor mit PL Block jemals Serie? 4

      • GolfKR_STV
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    1. Suche Reparaturleitfaden für Golf 2 1.8 GTI 16V KR 3

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    3. golfler2

    1. Golf 2 GTI 2.0 8V Umbau Frage zur Diebstahlwarnanlage DWA

      • DerSonny
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    1. Gti geht im leerlauf immer aus 47

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    3. Nagel90

    1. Golf 2 2.0 8V GTI Umbau Fragen zur Elektrik (Wegfahrsperre WFS, Diebstahlwarnanlage DWA...) 10

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    1. Golf 2 Bj.83 EZ: Motorumbau 29

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    1. Golf 2 G60 Landesverkaufsprogramm Spanien X3B 4

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    3. golfler2

    1. Golf 2 Gti 16V PL Stromlaufpläne

      • Charly2901
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    1. Erfahrung mit schmalen Stoßstangen aus dem Zubehöhr 4

      • krdo03736
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    1. Vorstellung und wichtige Frage (Edition One?) 6

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    1. GTi Auspuff ab Kat an 1.6L PN 32

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    1. Golf 2 GTI 16v (PL) Ansaugboden 4

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    1. Neuer GTI Grill in der Bucht 7

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    1. Nockenwelle von einem GTI 8V in 1.8 RP einbauen geht das? 6

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    1. Golf II gti 8v Powersprint gruppe a eintragen 25

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    1. 84er GTI mit EV-Motor startet nicht! 5

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    1. GOLF || GTI Motor will ums verrecken nicht Starten 39

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    1. Magnaflow Kat 53034 auf GTI 16V PL 3

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.