Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Lambdasonde wie anschließen ? 6

      • Metty
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    3. darkviolet76

    1. golf 3 tacho in golf 2 1

      • noack
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    3. corny_vr6

    1. Zigarettenanzünder (und weitere Elektronik) 5

      • Ayvalik
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    3. Ayvalik

    1. Anlasser defekt oder Batterie? 13

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    3. Martix

    1. automatik anlasser tut nichts... was tun? 11

      • Bear
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    1. Relais 42 5

      • heizzer92
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    3. Matthias_VER

    1. Achslager einbauen 13

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    3. -Ghostride-

    1. 2.0 16v 9a geht dierekt wieder aus?! 24

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    3. golfler2

    1. Mono-jet drosselklappe vergrößern 2

      • Rentsch90
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    3. Rentsch90

    1. Abwracker erlaubt kein Ausschlachten?! 31

      • NZ-Benni
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    3. Vogel2205

    1. rückwärtsgang 3

      • Christian Richter
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    3. Jens Heinicke

    1. Auswirkung der Luftumspülung von Einspritzdüsen auf Warmstart verhalten

      • nagetier
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    1. Aftermarket Hinterachse 2

      • skyhawk
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    3. golfler2

    1. kein Zündfunke 18

      • One744
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    3. golfler2

    1. Dichtung zwischen Antriebswelle und Flansch 8

      • Norbert_245
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    1. turbo golf 2 8

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    1. Golf 2 auf 2H umbauen

      • Vogel2205
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    1. Änderung Schadstoffklasse bei Motorumbau 9

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    1. Eelektrische Antenne fährt nicht ein 2

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    1. GU Vergaser frage 3

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    1. Schon der 2te Anlasser defekt?

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    1. himmel 2

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    3. Christian Richter

    1. Tachowelle 16V

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    1. welche felgen passen? 2

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    1. Vergaser 2EE Pierburg 3

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    1. Golf 2 Mkb 9a 2

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    1. Zündpistole Zeitpunkt Woher? 6

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    1. GTI Fahrwerk Frage 25

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    1. Golf 2 GTI 16v (PL) 0.3 Bar Öldruck. 9

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    1. Scheinwerferverstellung u. Cockpit 6

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VW Golf Versicherung

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DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.