Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. 3er Tacho in 2er mit alter ZE 5

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    1. Lagerschaden HILFE !! 1

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    1. Pinbelegung Digifiz 13

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    1. Elektronik Probleme /Digifant2 /PF Motor 2

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    1. Rallyefront 5

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    1. Armaturen funktionieren nicht mehr 3

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    1. Kupplungsbetätigung 3

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    1. difrence between engines. 1

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    1. Grillverlängerung über die Scheinwerfer 5

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    1. Wanted: Stromlaufpläne Klimaanlage 2

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    1. GX motor vs. EV motor 2

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    1. Öltemperatur 2

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    1. Der 10 millionen Golf 1

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    1. VW Golf Fire and Ice Orig.Prosp. 1990 7

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    1. Cabrio Sitze im Golf II 1

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    1. LSD- Doos am 2er (5türer)?? 2

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    1. Allen VWer noch ein gesundes neues Jahr

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    1. Türschloß mit ZV 3

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    1. motor umbau 1

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    1. Verstärkte kupplung 4

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    1. PL statt RP im F&I 1

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    1. Stoßstangenumbau auf GL 4

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    1. RP Motor woll nicht laufen 5

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    1. ladedruck am g60 prüfen 4

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    1. Domlager tauschen 6

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    1. Soundboard Golf 2-3

      • Frank_E_Meyer
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Label

Einordnung/Gruppe

Darstellung

VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.