Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Lichtmaschinenpfeifen nach Anlageneinbau 8

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    3. Azra84

    1. Jatta 16v läuft nicht so richtig 2

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    1. 2er Golf tunen? 14

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    3. VW Piepe

    1. Getriebe 4

      • Fabian112
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    3. Fabian112

    1. Tachoumbau ohne LED's 23

      • Der Dude
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    1. Mein Golf wird immer tiefer 52

      • Golf1.6
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    3. Golf1.6

    1. golf 2 carat 6

      • Gulf_80
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    3. manipro

    1. Golf 2 MKB: PN macht Ärger [Verbrauch, Leerlaufdrehzahl, Benzingeruch etc.] 27

      • Sonicfreak
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    3. Chris19 E

    1. Grillspoiler oben und unten 19

      • Azra84
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    3. Count

    1. stimmt es dass der golf 2.... 11

      • muhhh
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    3. darkviolet76

    1. Auspuff klappert 6

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    1. Elektrik Spinnt 5

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    1. 55ps umbau auf 75ps

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    1. Golf säuft ab im Leerlauf 3

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    3. Bastardo

    1. Stink nach sprit, viel verbrauch! 17

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    1. Normalbenzin oder Super für den PF Motor ? 11

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    1. 19E oder 1G? 5

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    1. Golf II GTI 9

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    1. Problem mit 2EE-Vergaser 9

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    1. Kaltstartluftregler PF 7

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    1. Hilfe mein g2 nimmt kalt kein gas an... 10

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    1. Bremsbeläge 9

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    1. Golf 2 2.9 (ABV) VR6 6

      • sn4k3
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    3. goldrolf

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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.