Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Ich bin der neue! 2

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    1. lenkgetriebe 5

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    1. Anlasser problem / dreht nicht 6

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    1. Fernsterheber anschließen?! Dringend 4

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    1. Problem mit der Klima 2

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    1. Stabilisatorlager wechsel

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    1. MH umrüsten auf NZ 11

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    1. GL Stossstange lackieren 6

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    1. GTI - Umbauen auf VR6 und Typisieren?? 7

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    1. Radschrauben 7

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    1. wirring agu 20vt in golf mk2 8

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    1. wer kennt diese Felgen??? 11

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    1. Riemenscheibe Wasserpumpe abbauen 5

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    1. Schalter für E-Fensterheber 2

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    1. Endtopf, Bistro 6

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    1. Es heist jetzt Abschied nehmen

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    1. Das soll was bringen? was sagt ihr?

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    1. Reifen laufen seltsam ab... 7

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    1. ABE für KLR von Twin Tec

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    1. Steuerzeiten Nockenwelle G60 / Einbau in GTI(PF)

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    1. Was is das für eine front?! 28

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    1. Kariertes Dach ??? 3

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    1. Steuer und KLR regler 8

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    1. TÜV/ASU fällig, reparieren ? 35

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    1. Heckblende Golf II

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    1. 1.8l 90PS Schlauch vom Zündverteiler wohin ? 2

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    1. Ausbau Dachhimmel 15

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    1. Kompression.... ???? 1

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    1. Offiziell kein G2 Cabrio? 16

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.