Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Zylinderkopf RP 10

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    1. Woran erkenne ich eine GL-Stange?? 4

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    1. Motor springt schlecht an / keine Leistung 2

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    1. Auspuff Golf2 GT 1.8L 14

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    1. Modellauto vom Golf2 30

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    1. Mein RP kommt nicht auf TopSpeed 17

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    1. Motorkennbuchstabe HW 6

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    1. EZ - Motor -> Benötige den Anschlussplan vom Twintec-KLR 20

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    1. EZ-Motor - nach Anlassvorgang geht er aus , Ventilklackern

      • w201-2.6
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    1. Golf II - Knöpfchen abgebrochen 12

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    1. Heckscheibenheizung 4

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    1. Kein Bremsdruck nach Instandsetzung Scheibenbremse hinten 2

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    1. Ölpumpe GTI 3

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    1. Lagerschaden pn-motor?? 13

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    1. Passt Golf 2 Servolenkung in den Golf 3 ??? 2

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    1. Drehzahlmesser 6

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    1. ZÜNDSCHLOSS DEFEKT? 6

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    1. Wegstreckenzähler G2 13

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    1. Golf 2 GTI " PF " schießt beim Gasgeben in Luftfilterkasten, nimmt schlecht Gas an. 2

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    1. wieder mal 16v fotos bitte 1

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    1. Ausstattungsfragen 17

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    1. Golf 2 Neuer Tacho 5

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    1. spoiler anbringen+ schaltmanschette 12

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    1. ausrücklager ???

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    1. Öldruck in Kurven 5

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    1. wo finde ich die unterdruckleitungen vom MFA 8

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    1. ölmessstab "tuning" 10

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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.