Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Gamma 3 Radio lässt sich nicht entsperren 4

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    1. Drehzahlmesser spinnt... 4

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    1. Hat sich erledigt 4

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    3. golfler2

    1. RP-Monojet, Magnetventil, Unterdruck zum Zuendverteiler 4

      • Walter Tiefenradar
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    3. Walter Tiefenradar

    1. RF Motor qualmt schwarz beim Kaltstart und in der Warmlaufphase, unrunder Leerlauf 4

      • GTI.16V.
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    3. BAO

    1. Golf 2 GTI 16v - Umbau auf Mark04, ABS-Lampe während der Fahrt + Keine Diagnose möglich 4

      • fil344
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    1. LWR-Stellschraube nur reindrücken? 4

      • Pasa Dena
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    3. Scha123

    1. kleines spiel an der lenksäule 4

      • clovio
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    1. neue kupplung+getriebe 4

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    1. Zulassungsstatistik 01.01.2015 4

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    3. Lum

    1. Dichtung Einspritzsdüsen 16V 4

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    1. Stromversorgung des Kombiinstrument beim Golf2 CL 1,6 Bj.91 4

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    1. Umbau Mittelkonsole 4

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    1. Neue oder alte ZE?? 4

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    1. Jettafront ab Werk Original? 4

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    1. Hilfe meine Golf spinnt 4

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    1. ABS Lampe geht nicht aus 4

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    1. Suche informationen zu Gabel Sport Frontgrill für Golf 2 aus den 80ern 4

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    1. Temperatur normal oder zu hoch? 4

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    1. Sporadisch metallisches Klappern vom Motor (PN) Motorschaden? Zukunft vom Auto? 4

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    1. Golf 2 16v PL - Einspritzmenge prüfen 4

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    1. Wiederstandswerte Temp. Sensor gesucht 4

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    1. Antriebswellenfrage Golf 2 Plusachse 4

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    1. Schlechter Warmlauf Golf 2 16v kr 4

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    1. drehzahl - geschwindigkeit? 4

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.