Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Klebeband auf Dichtung!! 26

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    3. Golfnatic

    1. Haupbremszylinder von 20er auf 23er ?? 10

      • jan-golf
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    3. Walter Tiefenradar

    1. Stunt Überlebt

      • grafzahn
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    1. Niedrigsten Reifenquerschnitt auf G60 Sebring Alu- Felgen

      • HansiMC
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    1. Automatik: bei leerlauf stirbt er ab

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    1. G60 mit oder ohne Schiebedach 3

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    3. Der Golf Zwei

    1. Kosten für eine GOLF 2 GTD Lichtmaschine 11

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    3. Lector

    1. Unterschiedliche Sitzgestelle? 3

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    3. Spritsparer

    1. Windschutzscheibe undicht, Lösung bitte?!! 6

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    1. Kupplung neu 3

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    1. Tachowelle 5

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    1. Problem mit Domstrebe und Grillspoiler 25

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    1. Antenne 2

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    1. Kofferraumleuchte richtig anschließen? 6

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    1. elektische fensterheber wert?? Original G2 3

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    1. EFH stockt 3

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    1. Zahnriemen kurz vor Versagen 2

      • Norbert_245
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    1. Xenon für DE Linsen ? Für Acker-rennen 13

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    1. Unterlegscheiben an Schrauben der Riemenscheiben? 2

      • Norbert_245
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    1. Xenon-Scheinwerfer 5

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    1. Kupplung nachstellen und Gänge gehen nicht rein 2

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    1. Aufstelldach aus Glas / Plexiglas o. ä.? 12

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    1. org. steuerkegel bearbeiten 5

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    1. suche dringend teile für meinen 2er gti!

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    1. mögliche Ursachen für Fehlzündung? 15

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    1. Radlager neu und immer noch geräusche 8

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    1. Frage zu Neblern und zur front 10

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    1. Bremsdruckregler oder nicht? 8

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.