Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Fichtel und Sachs Federn

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    1. Werksaufkleber entfernen 8

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    3. F&I-GTD

    1. Auspuffgeruch -- Kopfdichtung? 6

      • Norbert_245
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    1. Motorlager wechseln! 5

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    1. zwei kuriositäten und was ernstes (?) 4

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    3. buschermann

    1. Teile vom 3er GTi an 2er 4

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    3. Der Dude

    1. Abdeckscheibe von Kombiinstrument 1

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    1. PN qualmt weiß jedoch kein Wasserverlust 5

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    1. G3 Servo in G2 11

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    1. Was ist das für ein Lenkrad 7

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    1. Feuchter Sicherheitsgurt bei Regen (Golf 2 SSD) 5

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    1. Linker Scheibenwischer defekt!! 9

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    1. Sportgurte 16

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    1. Benzinpumpe 16V KR 3

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    1. Was für eine Art Lack hat der 2er Golf? 4

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    1. Lichtwarnsummer-->wo/wie anschließen? 10

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    1. Golf 2 LKW Versicherung 7

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    1. Sucher Fächerkrümmer für meinen NZ! 5

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    1. Rückwärtsgang geht nicht rein 2

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    1. NZ was rausholen 27

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    1. Golf 3 GTI im 2er???? 55

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    1. Einspritzdüsen 2

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    1. Heckklappen Spoiler...aber welcher? 20

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    1. ZV Pumpe Kofferraum 3

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    1. Kupplung gewechselt - jetzt neues Problem! Ich dreh durch! 11

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    1. PN auf euro III ? 11

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    1. Zylinderkopfdichtung wechseln aber wie und welche Dichtung??? 15

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    1. Plasmascheiben 11

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    1. Schiebedach - Ausbau (wenn kaputt) 1

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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.