Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Rückschlagventilinnenleben aus dem drosselklappenanschlagsteller 4

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    1. Neuling braucht Hilfe. Wischwasserschlauch Golf 2 2

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    1. PF Umbau Strom Probleme Klemme 50 und kein Zündfunke 7

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    1. Umbau 1.8 RP auf 1.8 GTI 16V KR - Anschlussfragen 20

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    1. Schlüssel-Problem 17

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    1. Pierburg 2ee 1.6pn Anschluss-Frage 5

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    1. 1.8t 3

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    1. Jetta mit RP gibt Vollgas 18

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    1. Suche Gutachten FK Gewindefahrwerk Golf 2 2

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    1. Lenkung Blockiert, Batterieleuchte geht an 5

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    1. Golf2 1.6 2E2 Pierburg Vergaser Frage zum Verbrauch 25

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    1. VW Jetta 2 springt in warmen Zustand schlecht an 18

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    1. Golf 2 Neue ZE Stecker 3

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    1. Muss zum Zahnriemenwechsel die rechte Radhausinnenschale raus? 5

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    1. Golf 2 alte ZE Belegung vom Stecker D 1

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    1. Kupplungspedal Geräusch Ratschen Knarren 8

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    1. Golf 2 1,8t problem

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    1. Querlenker Golf2 1,6 PN 16

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    1. Lenkradhülse abziehen - wieder umkehrbar? 5

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    1. Schwungrad Golf 2 RP Teilenummer 15

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    1. Aschenbecher in der Türkverkleidung 4

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    1. Lenkrad schief trotz korrekter? Achsvermessung 18

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    1. Golf 2 Katalysator 6

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    1. Golf 2 1.6l pn Vergaser 11

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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.