Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Gebläsemotor zerlegen? 1

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    1. Scirocco Amaturenbrett im Golf? 11

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    1. Verbrauch senken 41

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    1. Tachoumabu möglich 10

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    3. McGrymelon

    1. GL Stoßfänger aufbereiten 2

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    1. Country Felge an Boston? 3

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    1. Das ewige Rüsten 4

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    1. Und wieder einmal U-Kat nach G-Kat umrüsten 4

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    1. Golf C Spiegel Beifahrerseite

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    1. Teile am Schalthebel tauschen 2

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    1. Zentralverriegelung 14

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    1. Tacho defekt? 3

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    1. Brummen/Röhren am Rad 11

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    1. Heckscheibenheizung - Reparaturlack? 8

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    1. Eigenwilliger Scheibenwischer 2

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    1. KI Leiterfolie; + und - ? 3

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    1. Auspuff schlägt an 19

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    1. Heckklappen Spoiler...aber welcher? 20

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    1. PN "brummt" sehr laut 4

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    1. Instrumente - Beleuchtung ändern 4

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    1. Neuling mit ein paar Fragen 7

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    1. Heizungsgebläse funzt nur auf Stufe 3 17

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    1. Gaszug einhacken 2

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    1. Wassertemperaturanzeige 5

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    1. Umrüstung von 4 auf 5 Gang 1.3l NZ 3

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    1. Golf 2 Innenraumfilter nachrüsten - Alternativen 2

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    1. Unterschiede Achsen G60 mit ABS / ohne ABS 7

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    1. Golf 2 9A - Umbauten gesucht - Eintragung 5

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    1. H-Kennzeichen trotz 1,8T-Umbau 109

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    3. Master Chain

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DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.