Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
      • andy
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    1. Unterschiede 16V mkb:KR zu PL 5

      • ulfrigo
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    3. n1k0s

    1. MFA Öldruckschalter, Öltemparaturgeber ?? 11

      • Paddybstyle
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    3. Hübbi

    1. Siglachrom am matten golf 2

      • Ungjoe
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    3. Bo-GTI-Power

    1. Digifiz Tachoanpassen

      • Bo-GTI-Power
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    1. Syncro auf Euro 2? 6

      • Wuerfler
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    3. WaLdMeEsTeR

    1. ??Temperaturfühler ?? 9

      • klecks63
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    3. klecks63

    1. beim einkuppeln fällt drehzahl soweit,dass motor ausgeht 6

      • lukeslater84
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    3. Golf1.6

    1. Untere Schraube des Bremssattels beim Jetta2 RP abgerissen 9

      • wingman2
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    3. wingman2

    1. 1,3 Liter NZ auf 9A umbauen 9

      • In Flames
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    3. ___PauleG___

    1. Wasser im Innenraum 19

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    3. 150594

    1. CL-Nebler Halter 3

      • Toggo
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    3. Norman

    1. 16 V KR springt schlecht an 3

      • ulfrigo
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    3. grüner syncro

    1. andere Limahalterung bei Klima? 2

      • dexxter123
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    3. dexxter123

    1. Gillet Komplett Anlage Golf 2 24

      • Golum1983
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    3. Browny

    1. Wo gibt es Riemenscheiben wenn man sie braucht ?! 6

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    1. Drehzahlmesser spinnt + Rote Wasser Warnleuchte 4

      • VW2671
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    3. VW2671

    1. Drehzahlmesser 3

      • Golf_Zwei
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    3. Golf_Zwei

    1. Für MH Motor Minikat oder Kaltlaufregler 17

      • dieoeligekette
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    3. wingman2

    1. [SUCHE] Dämpfer für Motoraufhängung 2

      • daniel1991
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    3. darkviolet76

    1. Standlicht im Blinker 24

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    3. racing23

    1. Unterschiede 1V RA SB JR CY 4

      • Böwer32b
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    3. Pogo

    1. Besseres Getriebe? 2

      • Vogel2205
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    3. Elox

    1. leigiges MFA Problem 9

      • de_Oli_78
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    1. Zylinderkopfproblem ABF.... 13

      • TheNic
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    1. Tachoschnecke im Getriebe verloren! 16

      • flo2
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    3. wingman2

    1. Stoßdämpfer passen nicht 2

      • Holzwurm1303
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    1. Golf 2 GL Blinker 5

      • fluncher
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    3. fluncher

    1. Drehzahlmesser 'hängt'/geht nicht auf NUll 9

      • Nullzwo
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    3. Hotpack

    1. Kabel aus ZE umstecken bzw. rausziehen 6

      • freddib
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    1. g60 schweller anbringen? 3

      • HturGT
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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.