Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Ruckeln bei Volllast - dringend Hilfe gesucht! 5

      • Stefan007
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    3. philipp1990

    1. RP Motor zu hohe Leerlaufdrehzahl 4

      • 87ergolf
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    3. Crash

    1. RP probleme nach Keilriemenriss 9

      • HH-G60
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    1. Einspritzanlage 3

      • Peter Gödderz
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    3. tip_top_gti

    1. Bremsen problem 90er Syncro 10

      • Wuerfler
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    1. hilfe, golf 2 syncro getriebe

      • GTI Bino
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    1. Motor satter klingen lassen 17

      • iTopf
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    3. 8V-Savoy

    1. Kühlwasser Temperaturfühler nicht auffindbar. 5

      • blublapp
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    3. BAO

    1. Unterschiedliche Zahnriemen beim NZ? 6

      • Johnny Flash
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    3. philipp1990

    1. RP wasserproblem 5

      • VW-Hosh
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    3. BAO

    1. Licht-->Problem mit Kontakt am Schalter! 6

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    1. RP- 2 Steuergeräte zeigen verschiedene Fehler an

      • Der Golf Zwei
      • Der Golf Zwei
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    1. flügeltüren woher bzw selber bauen??? 13

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    1. Spiegelfrage 21

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    1. stoßstangen wie cleanen??? 11

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    1. GX -> Kühlwasserrücklauf funktioniert nicht 6

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    1. 1.8 Bremspedal kommt nicht zum schalter 4

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    1. Sportfahrwerk 11

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    1. Aggregateträger Tauschen, was Beachten ? 26

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    1. nach tachowechsel und Motorwäsche folgende Probs 16

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    1. Lenkung komisch

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    1. schlechtes Warmstartverhalten / Kühlmittelanzeige blinkt sporadisch 5

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    1. Wodurch machen sich defekte Hydrostößel bemerkbar? (TD) 12

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    1. RP mag kein plötzliches Vollgas 11

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    1. Bin ich zu doof einen Kabelbaum zu entfernen?? 6

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    1. Entlüftungsfilter 4

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    1. Problem mit Zahnriemen 4

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DataPlug VW

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.