Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Preis Edition One 29

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    1. Denkt an den Frostschutz

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    3. sNeAkErKiNg

    1. G60 Abgasstaudruck 17

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    1. Befestigung Lima bei PN und RP gleich? 2

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    1. Sporadisches Hydroklackern 6

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    1. Keder/Leisten der Türverkleidungen 12

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    1. Löcher von Seitenleisten zuschweißen 12

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    3. Golf 2 Tuner

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    1. Glasschiebedach - gab es das original? 8

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    1. Batterieleuchte "glimmt" 8

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    3. Izero42

    1. Verschieden Nummern für Wegstreckenzähler 2

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    1. Vergleichsgutachten Golf G60 7

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    1. G60: glühender Krümmer/Hosenrohr nach 5 Min 4

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    1. Riemenscheibe Wapu und Lichtmaschine 1

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    1. Bremssattel hinten fest 3

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    1. Doppelscheinwerferfront - Abblendlicht und Fernlicht 4

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    1. Golf schaukelt bei langsamer fahrt 3

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    1. Getriebeöl verlust? 5

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    1. Standheizung Webasto BW50 Einbauvorschrift? 26

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    1. G2 EZ-Motor, Unterdruckanschluss 3-Punkt-Dose/Thermoschalter und Offen liegender Stecker? 5

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    1. Ventilator zu laut 2

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Der „DataPlug“ kann im Zusammenspiel mit der neuen App „Volkswagen Connect“ fast jeden Volkswagen in ein modernes „Connected Car“ verwandeln.

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.