Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. AU nicht bestanden! G2 RF mit nachgerüstetem G-Kat. Hilfe! 11

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    1. Golf 2 Automatik stottern 11

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    1. Heckstoßstange 11

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    1. Durchmesser und Befestigung Benzinleitung PL+ 11

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    1. Schon mal gesehen 11

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    1. gfk front und heckschürze 11

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    1. Einmal Seitenblinker komplett 11

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    1. heftiger Leistungsverlust 11

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    1. Abstand Bremse zu Felge 11

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    1. pfeifende gänge? 11

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    1. Passen die Felgen ? 15Zoll ET25 7J 11

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    1. Golf 2 Pirelli Getriebe??? 11

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    3. Der Golf Zwei

    1. Zusatzinstrumente 11

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    1. Servolenkung funzt nicht mehr. 11

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    3. Steffili

    1. Riesenproblem Leistung Motor ruckt 11

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    3. Golf GT 16V

    1. 16v Turbo 11

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    1. Frage zu Motorblöcken RP und PF 11

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    1. licht rechts tot 11

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    1. Golf 2 RP Umbau auf ADY 11

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    1. Sicherung fliegt raus ohne ersichtlichen Grund 11

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    1. G60 Schweller und schmale Stoßies - geht das? 11

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    1. Hätte da nen Jetta 3 Türer an der Hand 11

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    1. Es piept im cockpit und und öldrucklampe leuchtet? 11

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    1. Unterschiede <86 und >86 11

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    1. Ruckeln bei warmen Motor! 11

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    1. Kopfdichtung oder Kopf kaputt?? GTD 11

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    1. Raceland oder FK-STreet Gewninde?????? 11

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    1. motor 11

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    1. Phänomen: Temperatur zu hoch obwohl alles getauscht 11

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    1. Brembo am Golf 2 eintragen 11

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.