Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Umbau GU auf RP 3

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    1. Sitz reparieren, Lehne steht einseitig schräg 5

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    1. Spritverbrauch (Datensammeln und Erfahrungsberichte 11

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    1. Kabel Lambdasonde 2

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    1. Golf 2 GTD Special - kennt den wer 11

      • andy
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    1. Was sind das für Stecker? (Armaturenbrett) 6

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    1. Was taugen günstige Anlasser? RP, AGU 42

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    1. golf 2 frontscheibe ausbauen 13

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    1. Recaro Ausstattung nach Model / Baujahr 20

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    1. Originalhöhe eines RP Zylinderkopfes 6

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    1. Golf 1,6 Automatik und 1,8

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    1. Unterdruckdose 050 129 061 für PN als Neuteil?

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    1. Golf 2 NZ wiederbeleben 10

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    1. Reparatur Golf 2 18

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    1. 5-Gang-Getriebe für mein Golf 2 - 1,3L - NZ - Baujahr 07/1991 10

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    1. Golf 2 GTI 16V KR Typenschein / Technisches Datenblatt 1

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    1. Golf 2 16v KR Tuning! 27

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    1. Ablendlicht flackert 15

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    1. Golf 2 Niedrige Drehzahl beim Kaltstart 6

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    1. Was macht der Sensor ? 9

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    1. Reifenfreigabe 8

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    1. Symbole Golf 2 KI 11

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    1. Warnton für Licht angelassen 4

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    1. Golf 2 oder Jetta und Automatik oder Schalter -> Anfängerauto 41

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    1. Warnton für Licht an 1

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    1. Motor Startet Nicht Golf 2 Umgebaut mit 2L 8V MKB:2E (Masse Problem) 14

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    1. Neues Problem Golf 2 mit RP Motor 34

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    1. Scheibenrahmen Golf 2 6

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DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.